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如何用万用表检测汽车是否漏电?

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发表于 2018-9-19 15:36:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
通过万用表检测汽车漏电
1.jpg
第一步:拆开蓄电池负极,

2.jpg
第二步:万用表红表笔插入20A电流插孔,表拧到直流20A
3.jpg
第三步:万用表按上图,红表笔接电瓶线,黑表笔接电瓶桩头,表笔反过来接也可以。
4.jpg

第四步:这个时候,万用表显示的,就是我们的漏电量。


那漏电多少是正常的呢?

上图0.6A漏电,显然是不正常的。正常的漏电在30-50mA以下,这个数据仅供参考。
1000mA=1A
0.6A=600mA.那肯定不小。
一般电瓶65AH,65AH电瓶,表示以每小时1A放电,可以放65个小时。
我们可以计算一下,按这个漏电量,多少天就漏完。
总容量÷漏电量=漏电小时数
漏电小时÷24(每天24小时)=天数
容量65÷0.6A=108.33小时。
108.33小时÷每天24小时=4.5天。
车只要停4.5天,电就放完了。没有任何电。如果只是无法启动,要的时间就更短了。估计放一天后,就无法启动。0.6A×24=14.4A,一个电瓶65-14=51A。
65A电瓶,0.6A漏电量,一天后,电瓶只有51A电瓶了。
以上分析方法,如有不正确之处,大家提出来,一起交流进步。


从20A开始测,小于200mA后,再用小档
5.jpg

万用表更换到200mA后,红表笔也要更换到mA插孔。如果直接用小档,大电流直接会烧坏万用表。
注意
一些高端车上,电脑模块较多,我们要等他们进入休眠状态后,再检测漏电量,才是正确的。

6.jpg

把车钥匙拿走离车较远的地方。

7.jpg
1
通过计算,初步判断。
基本公式:功率=电压乘以电流(P=UI)
那我们上面600ma.那该是多少瓦的漏电?
12×0.6=7.2W,那表示有7.2W的电器,一小灯炮是5W。通过这个简单判断大概是哪些地方漏电。具体那个电器是多少W。这个就平常维修中积累经验了。

2
通过拔可疑电器的保险丝与继电器

8.jpg
注意4脚继电器,5脚继电器,再装回去的时候,不能整混了。先拔可疑保险丝。有些在断电后,涉及到需要匹配,用这种方法,就不可避免了。把需要断电需要匹配的比如音响,放到最后才拔。拔完某个保险丝或者继电器,如果不漏电了,就表示这个保险丝或者继电器这一路上的用电器漏电,我们目标范围就更小了。
注意
1.如果汽车上有加装东西,这些更容易就是漏洞的地方。
2.如果某个电脑模块漏电,可以将其拔掉,再测量漏电量。
测漏电,还可以用电流钳,当然测量方法,就更简单,也不用断电(不断电,少了很多断电需要匹配的问题)。分析方法跟万用表测出来的分析方法一致。这里就不再详述。


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发表于 2018-9-20 19:19:16 | 显示全部楼层
谢谢分享,高手啊。佩服
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发表于 2018-9-23 19:09:41 | 显示全部楼层
学习学习学习学习学习学习学习
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