一、佳通雪地轮胎怎么样,新车，冬季不知道换什么轮胎好？

雪地轮胎和四季轮胎最本质的区别在于胶质软，增加与冰雪路面的摩擦力，进而更好的操控爱车。具体的总结一下几个关键点：

1.有更短的制动距离（刹车距离）；

2.更好的操纵性；

3.在冰雪路面爬坡下坡更得心应手；也就是增加牵引

4.在寒冷天气胶质更软，不会在冰面上打滑（冰面不同于雪地），防滑链不具备这一点；

夏季轮胎中的橡胶混合物随着温度的降低会逐渐硬化，将导致

刹车距离增长、牵引力减弱、过弯道时侧向定力不足和其他严重后果。冬季轮胎在轮胎侧边上会有雪花标记和“M+S”的字母缩写，由于添加了特殊的橡胶混合物，特殊的橡胶结构使得冬季轮胎在低温下也同样能保持良好弹性极强的吸水排水性，冬季轮胎胎面上非常细致的1000多条花纹凹沟使得汽车行驶时能够与冰雪密切咬合，才会表现优异，让你远离交通事故，为您以及家人保驾护航！

关于更换雪地轮胎存在几点误区：

1，您的爱车是四驱的不用换冬季轮胎。错。车辆打滑是因为轮胎与冰雪湿滑路面磨擦力降低，即使您爱车是4驱的也没办法很好的操控。

2，我驾驶技术好。错侥幸心理和要不得，如果没有足够磨擦力除非长翅膀否则你把方向盘拧折，刹车踩断，脚插入油箱车也不听你使唤，有时候我们得善假于物也。

3，换二条足矣!错。大多数车主朋友觉得们只要换上驱动轮的雪地轮胎就可以了，但是汽车是4轮工具，在行驶时是靠4个轮子与地面的摩擦牢控制车辆的平稳的，所以只换两个轮是没有道理的。

4，下雪再换雪地轮胎也来得及。错。冬天下雪季节来临的时候，更换雪地轮胎的朋友会有很多，往往轮胎价格都会上涨，并且更换的费用也会增加，而且还要排队等候。到那时候你就会体会到有钱也不牛、也得被宰、排队、靠边站的感觉。

5，雪地轮胎费油，噪声大。错 过去人们一直认为雪地轮胎的路噪较高，测试中所有轮胎的路噪都与普通轮胎不相上下，当然油耗与普通轮胎相比相差微乎其微，所以千万别把低温下的油耗増加无知地加到雪地轮胎上了，要不换雪地轮胎可冤死了。

二、雪地轮胎真的防滑吗？

因为雪地胎的抓地性很强，虽然在特别滑的路面上刹车也有打滑的现象，但相比四季胎要好很多。

其次是像在东北西北冬季时间久的地区，很有必要，在冬季里雪地胎更安全。

三、镶钢钉的轮胎学名叫什么

镶钉雪地胎

镶钉雪地胎主要用于冰雪较多的路面和地区，如北欧、中国东北等，而像欧洲大陆（如德国）、中国华北等地，主要是雨雪混合，不建议使用，可选择非镶钉的雪地胎。

镶钉雪地胎在裸露的地面使用，可对路面造成伤害，目前很多国家和地区已禁止使用。

推荐风神轿车胎AW系列雪地胎，拥有优异的雪地制动及操纵性能。

四、冬季汽车使用雪地轮胎的好处

1. 季汽车使用雪地轮胎的好处：

与普通轮胎相比，雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。雪地轮胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。当温度低于10℃时，雪地轮胎的表面变得更软，从而获得更好的抓地力。普通轮胎正好相反，越冷越硬。

2. 雪地胎原理：

与路面所接触的胎面采用了一种特殊的含硅的配方确保轮胎在极低的温度条件下仍特别柔软从而带来了出色的冰面抓地力。其胎面花纹通常使用交叉Z形刀槽花纹技术，不仅提高雪地/冰面刹车性能、缩短刹车距离而且带来理想的牵引力。

五、雪地胎装在车的前轮好还是后轮好

当然是装在驱动轮上了，前驱就前轮、后驱就后轮！

不过建议你最好还是全部装上。只装两条的话，如果跑长途、速度快的情况下，前后轮胎的抓地力不一样是很危险的，极易发生侧滑！

六、新车要不要换雪地胎 为什么要换雪地胎

冬季的时候气温较低，积雪，路面结冰等不同情形使得驾驶时更加容易打滑，造成安全隐患。冬季胎适合在冬季的冰雪路面以及一般道路上使用，从而确保您的行车安全。因为随着冬季气温的下降（不仅仅是下雪），橡胶会变硬，而冬季胎所采用的特殊橡胶配方能够在低温下保持橡胶弹性。冬季轮胎仅限冬季使用，它的冰雪路面抓地力要优于夏季轮胎。

这和你开的是什么车、是不是新车无关。